摘要
早强型水泥基材料因其快速强度增长特性，在缩短施工周期、提高工程效率等方面展现出巨大优势，成为土木工程领域研究热点。
高铁相硅酸盐水泥作为一种新型环保胶凝材料，具有低碳、高早强等特点，为制备早强型水泥基材料提供了新的思路。
本文综述了早强型水泥基材料和高铁相硅酸盐水泥的研究现状，阐述了高铁相硅酸盐水泥水化机理、力学性能和耐久性等方面的研究进展，并探讨了其在工程中的应用前景。
最后，对早强型高铁相硅酸盐水泥基材料的未来发展方向进行了展望。
关键词：早强型水泥；高铁相硅酸盐水泥；水化机理；力学性能；耐久性
水泥基材料作为土木工程建设中不可或缺的胶凝材料，其性能的优劣直接影响着工程结构的安全性和耐久性。
早强型水泥基材料由于能够在浇筑后的短时间内快速发展强度，有效缩短施工周期、加快模板周转，并降低施工成本，因此在现代工程建设中得到越来越广泛的应用[1-2]。
高铁相硅酸盐水泥作为一种新型低碳胶凝材料，其主要矿物成分为高贝利特(C2S)和铝酸钙相，具有低熟料消耗、低碳排放以及优异的早强性能等优势[3]。
将高铁相硅酸盐水泥应用于制备早强型水泥基材料，不仅能够满足工程对材料强度增长的需求，还能减少水泥生产过程中的碳排放，符合可持续发展理念。
本文将从早强型水泥基材料和高铁相硅酸盐水泥的研究现状入手，重点介绍早强型高铁相硅酸盐水泥基材料的水化机理、力学性能和耐久性等方面的研究进展，并对其应用前景进行展望，以期为相关领域的研究和应用提供参考。
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