国内外文献综述
发达国家对大件运输组织的研究已经相当成熟，主要表现在大件运输的实际工作应用中，实现了大件运输办公的网络化、运输方案优选的智能化等，同时具有较成熟的法律指导，并具有强大运输线路网的道路相关信息和实用型的线路优化系统，这是基于大量的模型方法研究与现代软件技术结合的成果。美国学者Roberto Osegueda、南非学者P. A. Nordengen及法国学者Florent Lamiraux等均对大件运输线路优化做了相关研究。Ramunas Palsaitis总结了大件运输风险因素有技术风险、经济风险、社会风险和政治风险因素四个部分，影响大件运输质量的最重要的因素是安全和保障，指明危险评价与管理是安全运输超限货物和投资运输基础设施的重要问题之一，并用概率理论与数理统计对风险理论做定量的经济性评估。波兰学者Wieslaw Galor和Anna Galor介绍了不同大件运输方式的相关法律文件以及运输准备期间和运输期间的问题。
我国对公路大件运输的研究多数是源于实际运输项目的需求，通过寻找解决运输现实问题的方法推进此领域的研究进展，所获得的研究成果多是在实际操作中积累的。其中一类研究是针对某一个具体运输项目，对其运输条件进行分析从而设计并研究运输方案，重点进行运输路线及运输方式的研究，以及装载加固方案的制定。
另一类研究是针对公路大件运输组织中的某几项具体工作环节开展研究，是大多数学者采用的研究角度，无论是哪一个环节，核心均是针对大件运输的安全问题，研究范围相对集中在运输方案制定阶段，主要研究内容包括大件运输安全稳定性研究、装卸加固方法研究、车辆通过性障碍的排除方法研究、以及运输方式和运输线路的选择等。
许少白在期刊中阐述了大件设备公路运输中的运输道路、空中障碍排除和运输中的特殊安全问题，提出了防止纵、横向倾覆的具体措施。
东北林业大学的吴丽丽对大件运输工作准备阶段的运输方式及路线选择问题进行了介绍，重点从人员因素、车辆因素、装卸操作等几个方面对大件运输的安全稳定性进行了分析，并较全面的介绍了大件运输过程中不同形式的排障处理方法。
乔国会,张东杰,聂钦中,庞亮在物流技术期刊中阐述了影响大件货物公路运输线路选择的主要因素，给出分步选择大件货物公路运输线路的方法。首先，利用网络配流模型以线路障碍因素为约束获取可行线路方案，再根据模糊评价理论从中挑选较优的运输线路；最后，通过实例分析验证选线方法的合理性与有效性。
西南交通大学的刘仁文介绍了公路大件货物运输方案，随后分析了大件货物运输可能会出现的安全问题，并对这些安全问题的产生原因及其影响因素进行论述，对重要的安全因素进行计算分析，以期弄清影响因素的影响机理。在事故安全分析的基础上，提出了运输方案的预先危险分析模式。
中南林业科技大学的王晓丽详细地分析了影响大件货物道路运输安全的因素，并建立了大件货物道路运输安全评价指标体系；运用层次分析法确定安全评价指标体系中各个指标的权重，然后用模糊综合评价法对大件货物道路运输安全性进行评价，并列举了一个实例进行详尽的分析和研究。
西华大学的李志鸿研究了公路大件运输车辆选择的影响因素、模型、评价方法、系统设计等。提出了公路大件运输车辆选择的评价方法。提出车辆选择的评价指标以及应用语言变量的进行评价。对公路大件运输决策支持系统车辆选择模块进行了设计。分析了系统的功能模块，系统开发的软硬件环境，以及数据库关系表格结构。
