文 献 综 述
1 定制化巴士概念的提出
随着互联网时代的到来，社会各行各业都发生了翻天覆地的变化，城市公共交通服务系统也是如此。通过研究公交服务系统的传统模式,总结传统公交服务系统的不足之处，在此基础上，系统分析公交服务系统的用户需求。汪梦琼[1]在文献中以嗒嗒巴士为例的公交服务系统创新模式进行了分析与总结，提出了对未来公交服务系统的展望。文中提到的嗒嗒巴士的创新模式很大程度上体现在其制定线路这一概念上，其第一步为定制，是基于乘客的需求，乘客先在app上发起起点和终点，然后这条线路如果达到25人以上，嗒嗒巴士就会开线。第二步是根据现有的城市高峰线路开线。第三步是试运营阶段，如果该阶段的上座率达不到50%，那么嗒嗒巴士会对此线路进行优化，在保证上座率的基础上，嗒嗒巴士才会开线。第四步是在经过一段时间的试运行后，线路才会开通。
高霞[2][2]在城市公共交通系统一文中提到只有具备多种交通方式以及完善的交通网络才可以满足市民出行需求的多样性和时空分布的不均衡性，因此，有必要引入节能、环保的电动巴士作为城市交通工具，依据市民出行距离、客流强度以及可提供的出行速度等，将城市公共交通系统优化成多层次的立体网络，协调好换乘、路线布局，努力做到“无缝换乘”。
在有关滴滴巴士的采访[3][3]中，滴滴企业前期冲击的是出租车体系，属于城内短乘。滴滴巴士正式进入定制大巴市场，此篇是对滴滴企业内部的采访，交通行业最终还是要以乘客的需求为主，最终应回归服务本质 ，提升乘客的舒适度。
城市轨道交通作为一种安全、舒适、快捷、 准时、环保的大运量客运交通工具已被大家所公认。周文杰[4][4]在文中提出了另外一种行之有效的方式是提供快速公交服务，即以大型公共汽车在划定的公交专用车道上运营，达到舒适、快捷的目的。轨道交通方式对传统公交公司的运营有着强烈的冲击，但这种运输方式有着无可比拟的优越性。但不论是轨道交通还是快速公交，都需要专用道路和车辆的投入，对于干线营运没有问题，大部分的居民 小区、普通道路地带，无论是轨道交通还是快速公交仍然不能得到有效覆盖，而这些居民区往往是出行需求最迫切的。传统公交公司如何解决小区居民的出行是一个值得我们探讨的问题。
2 技术方面
文章[5][5]为基于 Web 搭建、PHP 作后台支撑、机器学习算法等软件技术于一体MVVC 架构的微信小程序旅游系统，文中[6][6]主要解决了多点路由路径优化算法、室内地图生成及定位系统、路径添加及分享等问题，提出一套解决方案。
小程序应用界面的划分为首页界面、地图界面、用户个人中心三部分。 其中“首页界面”主要完成旅游路线可视化。在“首页”上方为用户提供了推荐优质景区的旅游线路信息，为游客的旅游计划提供帮助。在 “地图界面”用户可在地图中自选经纬度点进行信息录入，若在地图中录入多个景区地点，保存后系统将自动连接录入的景区地点并设有独立的信息录入窗口，供景区管理人员使用。界面浮有 Home 键，可一键返回主界面。在“用户个人中心”里，用户可以使用微信登录，自动获取用户的头像信息。用户能够在“我的路线”内选择地图中已存在的景点，点击“添加”按钮 即可存储至路线图，并自定义调整路线中景点的顺序。用户收藏的所有旅游路线存放在这个位置之中。
随着微信小程序开发权限的开放，越来越多的微信小程序被设计、开发，投入使用，以小程序表单界面设计为例对界面设计的可用性评价进行研究在文章[7][7]中提到可以为开发者进行界面设计可用性评价提供范例。通过眼动实验、问卷调查、客观观察收集 3 种常见表单界面设计方案的实验数据，分析实验数据，评价微信小程序表单界面设计方案可用性。
