地下立交作为城市交通的重要组成部分，其空间受限的特点对交通标志的设置提出了严峻挑战。
传统的交通标志设计理念和方法难以满足地下立交空间交通安全与效率的需求。
本文旨在探讨地下立交空间受限下新型交通标志的设计原则、方法和应用，以期为提升地下立交交通安全水平和通行效率提供参考。
首先，本文分析了地下立交空间的物理环境特征、交通流特征和驾驶行为特征，以及传统交通标志设计存在的问题；其次，探讨了地下立交空间交通标志设计应遵循的人因工程学原则、安全有效原则、简洁易懂原则、协调美观原则和可持续发展原则；然后，重点介绍了增强现实技术、智能网联技术和新型材料与光学技术在地下立交交通标志设计中的应用，并分析了其优缺点；最后，展望了地下立交空间交通标志设计的未来发展趋势。
关键词：地下立交；空间受限；交通标志；新型设计；人因工程
#1.1地下立交空间地下立交空间是指城市道路交通系统中，处于地面以下，由匝道、隧道、出入口等组成的，实现不同方向交通流立体交叉的封闭或半封闭交通基础设施。
#1.2空间受限空间受限是指地下立交空间受到物理结构、环境因素、安全规范等方面的限制，可用于设置交通标志的空间范围狭小，可视距离短，信息传递效率低等问题。
#1.3交通标志交通标志是指设置于道路相关场所，用于传递交通法规、道路信息、方向引导、安全警示等信息的图形符号、文字和指示标线等。
#1.4新型交通标志新型交通标志是指应用新技术、新材料、新设计理念，突破传统交通标志设计局限，以提高信息传递效率、增强驾驶员对交通信息的感知和理解能力，提升交通安全水平为目的的交通标志。
#1.5人因工程学人因工程学，又称工效学，是研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的因素，并将这些因素设计到工具、机器、系统、任务、工作和环境中以提高人的安全、健康、舒适和工作效率的一门学科。
