摘要
共享单车作为一种新型的城市交通方式，近年来在全球范围内迅速发展，为解决城市居民“最后一公里”出行难题提供了便捷、环保的解决方案。
然而，共享单车站点选址不合理会导致车辆乱停乱放、供需失衡等问题，制约着共享单车行业的健康发展。
因此，开展共享单车站点选址研究，对于提高共享单车的使用效率、缓解城市交通压力、促进城市可持续发展具有重要意义。
本文首先回顾了共享单车的发展历程和现状，阐述了共享单车站点选址问题的研究背景和意义。
然后，对共享单车站点选址的影响因素进行了系统分析，包括用户需求特征、城市空间结构、交通基础设施、政策法规环境等方面。
接着，对现有的共享单车站点选址模型进行了分类和比较，并重点介绍了几种常用的模型，如层次分析法、聚类分析法、网络分析法、多目标规划法等。
此外，本文还总结了国内外共享单车站点选址的研究现状，分析了现有研究的不足之处，并展望了未来的研究方向。
关键词：共享单车；站点选址；影响因素；选址模型；优化策略
1相关概念共享单车站点选址是指根据城市空间结构、居民出行需求、交通状况等因素，综合考虑经济效益、社会效益和环境效益，确定共享单车停放点的位置和规模，以最大限度地满足用户需求、提高车辆使用效率、降低运营成本。
共享单车站点选址是一个复杂的系统工程，涉及多个学科领域，需要综合考虑多方面因素。
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